Berlin redet mit.
Alle Beiträge, chronologisch.
Ich fahre um 22 Uhr zur Arbeit und um 6:30 zurück. Die Radwege in Moabit sind da, aber sie sind dunkel. Die Straßenlaternen stehen auf der Fahrbahnseite, der Radweg hinter den Bäumen liegt im …
Wir haben in zwei Gebieten vor und nach der Umsetzung gezählt. Durchgangsverkehr in den Wohnstraßen: minus 35 bis 45 Prozent Verkehr auf der angrenzenden Hauptstraße: plus 5 bis 9 Prozent Radverkehr …
Alle drei lagen auf Grundstücken, die für Bauprojekte interessant wurden. Alle drei hatten Mietverträge, die nicht verlängert wurden. Keiner ist an fehlenden Gästen gestorben. Die Clubs sind nicht …
Ich plane Gebäudetechnik und erlebe viel Verunsicherung. Kurz und ohne Panik: Die kommunale Wärmeplanung teilt die Stadt in Gebiete ein: Fernwärme, dezentral (also meist Wärmepumpe) und Prüfgebiete …
Bäcker zu, Kneipe zu, Post zu. Der Späti ist da. Sonntags erst recht. Wer das verbietet, versteht Berlin nicht. Die Lösung wäre einfach: Berlin ändert sein Ladenöffnungsgesetz und definiert eine …
Der Schwimmunterricht in der dritten Klasse ist in diesem Jahr dreimal ausgefallen, weil kein Bad und keine Zeiten verfügbar waren. Ich habe einen Kurs gesucht: Wartelisten von acht Monaten, private …
Der 16. Abschnitt hat meine Fahrt von Neukölln nach Treptow deutlich verkürzt. Der 17. würde die Frankfurter Allee entlasten. Ich verstehe die Clubs, aber ich verstehe auch die Menschen, die täglich …
Mein Großvater hat den Laden 1961 übernommen. Was sich in fünf Jahren geändert hat: Die Energiekosten haben sich zeitweise verdreifacht. Ich finde kein Personal für abends. Die Stammgäste werden …
Jeden Sommer der gleiche Aufruf: „Bitte gießen Sie Ihren Straßenbaum.“ Ich mache das gern, aber es kann nicht sein, dass eine 3,8-Millionen-Stadt auf Gießkannen angewiesen ist. Was es bräuchte …
Nicht noch eine Reform. Nicht noch ein Tablet. Ich brauche: eine zweite Person im Klassenraum für die 28 Kinder, von denen sechs kein Deutsch sprechen funktionierende Toiletten eine …
Ich verstehe die Argumente gegen den Zaun. Aber ich möchte auch sagen dürfen: Ich fühle mich dort nicht sicher, und das seit Jahren. „Sozialarbeit“ ist ein gutes Wort, nur hat sie an meinem …
In den Projekten, die ich kenne, bleiben über 90 Prozent der Menschen in ihrer Wohnung. Das ist ein besseres Ergebnis als bei jedem Stufenmodell. Der Engpass ist banal: Wir finden keine Wohnungen …
Ich habe drei Wochen lang Angebote in drei Bezirken gezählt und mit den öffentlich einsehbaren Registriernummern verglichen. Ergebnis: Bei knapp einem Drittel der Inserate war keine oder eine …
Ich arbeite an Digitalprojekten für eine Landesbehörde. Der häufigste Satz in meinem Job ist: „Das geht nicht, weil wir das schon immer anders machen.“ Ein Beispiel: Wir haben ein Online-Formular …
Ich habe die Fußgängerzone zwei Jahre lang beobachtet. Das Problem war nicht die Autofreiheit. Das Problem war, dass niemand die Straße bespielt hat: ein paar Holzbänke, kein Programm, keine …
Der 17. Bauabschnitt würde das About Blank, die Else und das Renate-Gelände plattmachen. Für vier Kilometer Autobahn, die im Stau am Ostkreuz enden. Das ist kein Verkehrsprojekt, das ist ein …
Jeder Bauantrag geht durch drei Ämter, die sich nicht abstimmen. Der Denkmalschutz sagt nein, das Umweltamt will ein Gutachten, das Tiefbauamt hat keine Leute. Das dauert zwei Jahre, bevor der erste …
Wir haben eine Seilbahn. Der Wuhletalweg ist die schönste Radstrecke der Stadt. Die Mieten liegen im Schnitt deutlich unter Kreuzberg. Die Gärten der Welt haben mehr Besucher als mancher …
Nach zwanzig Jahren Berlin-Radeln hier meine Liste. Ergänzt gern. Kottbusser Tor, alle Richtungen Frankfurter Allee zwischen Ring und Lichtenberg Hermannstraße komplett Ernst-Reuter-Platz …
Ich wohne seit 30 Jahren am Görli. Der Drogenhandel ist real, die Belästigung auch. Aber ein Zaun sperrt den Park nachts, nicht den Handel. Der zieht dann in die Wrangelstraße, an den Kanal, in die …