Bus mit eigener Spur wäre in fünf Jahren machbar
Solange die Tram in der Planung steckt: Auf mehreren Strecken ließe sich mit Busspuren, Vorrangschaltung und längeren Fahrzeugen ein großer Teil des Effekts erzielen, und zwar in Jahren statt …
Straßenbahn für den Westen: Warum dauert das Jahrzehnte?
Tram nach Spandau, zum Hermannplatz, ins Märkische Viertel: geplant seit Jahren, gebaut ist wenig.
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Zahlen & Fakten 1Netz: rund 190 Kilometer, fast vollständig im Ostteil
Zahlen & Fakten 2Strecke Hauptbahnhof–Turmstraße: Planung seit den 1990er-Jahren
Zahlen & Fakten 3Neue Strecken kosten 25 bis 40 Millionen Euro je Kilometer
Spandau wartet seit meiner Schulzeit auf die Tram
Ich bin 1984 eingeschult worden. Damals wurde über die Tram nach Spandau geredet. Mein Sohn ist jetzt 19. Ich bin nicht zynisch, ich bin nur müde. Sagt uns ehrlich, ob es kommt. Wenn nicht, planen …
Warum eine Tramstrecke zwölf Jahre braucht
Die Rechnung ist ernüchternd: Grundlagenermittlung und Nutzen-Kosten-Untersuchung: 2 Jahre Vorplanung, Varianten, Beteiligung: 2 Jahre Planfeststellungsverfahren inklusive Einwendungen: 3 bis 5 Jahre …