Bus mit eigener Spur wäre in fünf Jahren machbar
Solange die Tram in der Planung steckt: Auf mehreren Strecken ließe sich mit Busspuren, Vorrangschaltung und längeren Fahrzeugen ein großer Teil des Effekts erzielen, und zwar in Jahren statt …
Berlin redet mit.
Pendler aus Spandau. Kennt jede Störungsmeldung auswendig.
Solange die Tram in der Planung steckt: Auf mehreren Strecken ließe sich mit Busspuren, Vorrangschaltung und längeren Fahrzeugen ein großer Teil des Effekts erzielen, und zwar in Jahren statt …
Ich habe eine Woche lang jede Fahrt notiert. Montag: 8 Minuten Verspätung, Zug endet vorzeitig am Hermannplatz. Dienstag: planmäßig. Ich war ehrlich überrascht. Mittwoch: 10-Minuten-Takt statt 5 …