Bei uns in der Familie gibt es einen Kinderwagen und einen Rollstuhl. Ich plane jede Fahrt nach der Aufzugsstörungskarte.
Es nützt mir nichts, wenn in 18 Jahren eine neue Strecke eröffnet, wenn ich heute an jedem dritten Bahnhof nicht hochkomme. Barrierefreiheit ist kein Zusatz, sie ist die Voraussetzung dafür, dass das Netz für alle nutzbar ist.
Eine U-Bahn verändert einen Bezirk für 50 Jahre. Das darf auch teuer sein.
Ich melde mich aus der Perspektive einer Person mit Kinderwagen: Bordsteine!
Erst die Aufzüge reparieren, dann neue Strecken planen.
Das greift zu kurz. Die Situation im Bezirk ist deutlich komplizierter, als der Beitrag darstellt.
Erst die Aufzüge reparieren, dann neue Strecken planen.
Ich arbeite in dem Bereich und würde fast alles unterschreiben.
Das ist mir zu einfach. Es gibt Gründe, warum das bisher nicht gemacht wurde.