Kurz aus der Praxis, weil es oft missverstanden wird: Wenn ein Stellwerk ausfällt, darf nicht einfach weitergefahren werden. Der Bereich wird auf Sichtfahrt umgestellt, das heißt Schrittgeschwindigkeit und Handsteuerung. Danach muss die Zugfolge neu sortiert werden, und das dauert länger als die Störung selbst.
Die eigentliche Frage ist deshalb nicht „Warum so lange?“, sondern „Warum fällt das Stellwerk aus?“. Antwort: Viele stammen aus den 1970er-Jahren, Ersatzteile werden nachgebaut.
Die Modernisierung läuft, aber sie dauert Jahrzehnte, wenn sie so finanziert wird wie bisher.
Habe dazu neulich eine Auswertung gelesen, die das anders bewertet. Suche den Link heraus.
Das stimmt so nicht, die Zahl bezieht sich auf die ganze Stadt, nicht auf den Bezirk.
Die neuen Züge sind gut. Es fehlt nur das Personal, um sie zu fahren.
Bitte beim Thema bleiben, das gehört auf eine andere Themenseite.
Quelle ist die zuständige Senatsverwaltung, Bericht aus dem letzten Jahr. Kann ich nachreichen.
U8 heute wieder mit Verspätung, immerhin mit Durchsage.
Hier fehlt mir die Sicht der Verwaltung. Die Leute dort arbeiten am Limit.
Dann sind wir uns immerhin bei der Diagnose einig.
Da bin ich anderer Meinung, aber ich verstehe den Punkt.